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Quel type de moteur ?
Bonjour a tous.
Voilà je commence à m'intéresser au moteur dans le monde de l'électronique notamment les PAP. (Même si je n'ai pas encore fait tourner un moteur)
Mais du coup j'ai une autre question. Car dans mon métier ça fait des années que je jette des moteurs qui sont fonctionnels.
Mais ne connaissant pas le potentiel d'un moteur dans le monde de l'électronique je ne faisais pas attention plus que ça. Même si je trouver ça dommage.
Après peut être qu'ils ne sont pas adaptés pour, ou peut être que vous allez m'en vouloir d'en avoir jetté une centaine
Bref voici a quoi ils ressemblent :
image 1
image 2
En fait ceux sont des moteurs utilisés pour les portes de garage et portail a bras ou vis sans fin.
Tout ce que je sais (car c'est propriétaire donc sans datasheet) c'est qu'ils s'alimentent en 24v. Et qu'en tout il y a 5 fils. Un rouge un noir un blanc un vert un marron. Mais je ne sais pas comment ils se pilote ni leurs force.
Sur la photo le moteur est relié à une poulie pour que la rotation effectue 90° perpendiculairement pour faire bouger le pignon.
Voilà si jamais vous trouvez que ça peut être fort utile, je les récupérerai a l'avenir
@++
Voilà je commence à m'intéresser au moteur dans le monde de l'électronique notamment les PAP. (Même si je n'ai pas encore fait tourner un moteur)
Mais du coup j'ai une autre question. Car dans mon métier ça fait des années que je jette des moteurs qui sont fonctionnels.
Mais ne connaissant pas le potentiel d'un moteur dans le monde de l'électronique je ne faisais pas attention plus que ça. Même si je trouver ça dommage.
Après peut être qu'ils ne sont pas adaptés pour, ou peut être que vous allez m'en vouloir d'en avoir jetté une centaine
Bref voici a quoi ils ressemblent :
image 1
image 2
En fait ceux sont des moteurs utilisés pour les portes de garage et portail a bras ou vis sans fin.
Tout ce que je sais (car c'est propriétaire donc sans datasheet) c'est qu'ils s'alimentent en 24v. Et qu'en tout il y a 5 fils. Un rouge un noir un blanc un vert un marron. Mais je ne sais pas comment ils se pilote ni leurs force.
Sur la photo le moteur est relié à une poulie pour que la rotation effectue 90° perpendiculairement pour faire bouger le pignon.
Voilà si jamais vous trouvez que ça peut être fort utile, je les récupérerai a l'avenir
@++
Quel type de moteur ?
- paulfjujo

Maître- Messages : 3256
- Âge : 75
- Enregistré en : juillet 2015
- Localisation : 01800
- Contact :
bonjour à tous,
Moteur DC (continu) à aimant permanent ?
alimentation Noir et rouge
3 autres fils pourraient etre un encodeur pour compter le nb de tour et le sens de rotation
sortie axe moteur sur vis sans fin et pignon denté
rapport de reduction ?
ce qui est etonnant est qu'on ne voit pas d'acces au balais (charbons)
les fils entrant directement dans le moteur ....
donc si charbons trop usés => moteur in the bin ...
astucieux comme vetusté programmée ...
un moto-reducteur valant nettement plus qu'une paire de charbons (balais sur le collecteur induit)
ce type de moteur pourrait avoir quelques utilités ... pour les plus bricoleurs .
type de chaine sur la sortie roue dentée ?
Moteur DC (continu) à aimant permanent ?
alimentation Noir et rouge
3 autres fils pourraient etre un encodeur pour compter le nb de tour et le sens de rotation
sortie axe moteur sur vis sans fin et pignon denté
rapport de reduction ?
ce qui est etonnant est qu'on ne voit pas d'acces au balais (charbons)
les fils entrant directement dans le moteur ....
donc si charbons trop usés => moteur in the bin ...
astucieux comme vetusté programmée ...
un moto-reducteur valant nettement plus qu'une paire de charbons (balais sur le collecteur induit)
ce type de moteur pourrait avoir quelques utilités ... pour les plus bricoleurs .
type de chaine sur la sortie roue dentée ?
Quel type de moteur ?
Bonjour le forum,
Ces moteurs sont dans les 50-60W, mais je ne suis pas certain qu'ils supportent un usage continu.
Même avis que Paul pour le rouge et le noir : alim CC 24V, en général compter dans les 6-7A au démarrage et dans les 1,5-2A en régime de croisière.
Par contre il me semble que les 3 fils qui sortent du réducteur sont des fins de course/inverseurs de sens. Il suffit d'enlever le fond vissé pour en être sûr. SI c'est le cas, c'est une lame souple centrale qui assure le contact.
C'est peut-être le genre de chose qui peut intéresser Maître Jean-Claude (@F6FCO).
Sinon ,j'ai une petite scie Maxicraft pour les PCB, mais le moteur est trop léger, elle se bloque. Si tu pouvais me donner les dimension du moteur par lui-même (longueur et diamètre), et qu'un miracle fasse qu'il tienne dans la boîte, ce serait une occasion pour le changer.
Ces moteurs sont dans les 50-60W, mais je ne suis pas certain qu'ils supportent un usage continu.
Même avis que Paul pour le rouge et le noir : alim CC 24V, en général compter dans les 6-7A au démarrage et dans les 1,5-2A en régime de croisière.
Par contre il me semble que les 3 fils qui sortent du réducteur sont des fins de course/inverseurs de sens. Il suffit d'enlever le fond vissé pour en être sûr. SI c'est le cas, c'est une lame souple centrale qui assure le contact.
C'est peut-être le genre de chose qui peut intéresser Maître Jean-Claude (@F6FCO).
Sinon ,j'ai une petite scie Maxicraft pour les PCB, mais le moteur est trop léger, elle se bloque. Si tu pouvais me donner les dimension du moteur par lui-même (longueur et diamètre), et qu'un miracle fasse qu'il tienne dans la boîte, ce serait une occasion pour le changer.
Quel type de moteur ?
Bonjour a tous.
D'accord pour les caractéristiques. Donc pas trop utile. C'est vrai qu'à force de jouer avec Il se met en sécurité thermique.
Avec du retard voici les dimensions :
@++
D'accord pour les caractéristiques. Donc pas trop utile. C'est vrai qu'à force de jouer avec Il se met en sécurité thermique.
gwion a écrit :Bonjour le forum,
Ces moteurs sont dans les 50-60W, mais je ne suis pas certain qu'ils supportent un usage continu.
Même avis que Paul pour le rouge et le noir : alim CC 24V, en général compter dans les 6-7A au démarrage et dans les 1,5-2A en régime de croisière.
Par contre il me semble que les 3 fils qui sortent du réducteur sont des fins de course/inverseurs de sens. Il suffit d'enlever le fond vissé pour en être sûr. SI c'est le cas, c'est une lame souple centrale qui assure le contact.
C'est peut-être le genre de chose qui peut intéresser Maître Jean-Claude (@F6FCO).
Sinon ,j'ai une petite scie Maxicraft pour les PCB, mais le moteur est trop léger, elle se bloque. Si tu pouvais me donner les dimension du moteur par lui-même (longueur et diamètre), et qu'un miracle fasse qu'il tienne dans la boîte, ce serait une occasion pour le changer.
Avec du retard voici les dimensions :
@++
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Quel type de moteur ?
Quel type de moteur ?
gwion a écrit :Merci pour les dimensions.
Mais à ce que je vois sur ces nouvelles photos, on ne peut pas les utiliser en démontant le réducteur. Du coup c'est foutu pour ma scie.
Exact. Après la c'est sur une porte de garage. Des eu j'ai l'occasion j'en récupère sur portail. Normalement il n'y a pas de réducteur. (Fin ça dépend du moteur)
Toi tu veux une sortie dans la continuité du moteur c'est ça ?
@++
Quel type de moteur ?
Quel type de moteur ?
Quel type de moteur ?
F6FCO a écrit :Wouahhhouuuu !!!!![]()
![]()
Il ya moyen de faire des servomoteurs de l'espace avec ces moteurs, trouver le moyen de placer une roue codeuse sur l'axe et hop !
S'ils sont capables de mouvoir des portails ils doivent être déjà assez costaud.
Voici des caractéristiques trouver sur internet
Caractéristiques techniques :
Force de traction maximum de 850 N / 80 Kg.
Vitesse d'ouverture de 240 mm/sec
Alimentation en 24 V.
@++
Quel type de moteur ?
F6FCO a écrit :Wouahhhouuuu !!!!![]()
![]()
Il ya moyen de faire des servomoteurs de l'espace avec ces moteurs, trouver le moyen de placer une roue codeuse sur l'axe et hop !
S'ils sont capables de mouvoir des portails ils doivent être déjà assez costaud.
Voici des caractéristiques trouver sur internet
Caractéristiques techniques :
Force de traction maximum de 850 N / 80 Kg.
Vitesse d'ouverture de 240 mm/sec
Alimentation en 24 V.
Je ne sais pas si ca vous parle
@++
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